خطأ شائع في تركيب مضخّات الحريق الأفقيّة

المحتويات

في العديد من المنشآت، يتم تركيب مضخّات الحريق الأفقية فوق مستوى خزان المياه، كما هو موضح في الصورة أدناه. هذا الترتيب، المعروف باسم “Suction under lift”، يبدو شائعًا لكنه خطأ فادح من الناحية الفنية، وغير معتمد وفقًا لمعايير NFPA 20 الحديثة. في هذا المقال، سنناقش سبب عدم اعتماد هذا الترتيب، والمخاطر المترتبة عليه، وأفضل البدائل المتاحة.

لماذا تحتاج مضخّات الطرد المركزي إلى أن تكون مغمورة بالمياه؟

تعتمد مضخّات الطرد المركزي، مثل Horizontal Split Case، على أن تكون جميع أجزائها مغمورة بالمياه قبل بدء التشغيل. هذا ضروري لأن المضخّة تحتاج إلى كمية كافية من المياه في المراحل الأولية للتشغيل لضمان عملها بكفاءة. عندما يتم تركيب المضخّة أعلى من مستوى المياه في الخزان، يتم استخدام محبس Foot Valve في نهاية خط السحب لمنع المياه من الرجوع للخزان بعد إيقاف المضخّة.

مشكلة محبس Foot Valve ولماذا لا يُعتمَد عليه؟

على الرغم من أن محبس Foot Valve يمنع تدفُّق المياه العكسي، إلا أنه:

  • مع مرور الوقت قد يتعرض للتسريب، مما يؤدي إلى فقدان المياه من خط السحب.

  • يحتاج إلى صيانة دورية واستبدال، مما يزيد من متطلبات التشغيل والصيانة.

  • في حالة فشله، سيؤدي إلى دخول الهواء إلى المضخّة، مما يسبب تلفًا نتيجة Cavitation (التكهُّف)، وهي ظاهرة تآكل ناتجة عن فقاعات الهواء داخل جسم المضخة، كما في الصورة التالية.

تأثير Suction under Lift على كفاءة عمل المضخة

عند تشغيل المضخّة وهي تحتوي على هواء داخل أجزاءها، فإن ذلك يؤدي إلى:

  • ضعف الأداء أثناء حالات الطوارئ، حيث قد لا تتمكن المضخّة من توفير التدفق المطلوب.

  • تلف مكونات المضخّة على المدى الطويل بسبب الاحتكاك والتآكل الناتج عن التكهف.

  • زيادة احتمالية الفشل التام للمضخّة أثناء الحريق، وهو أسوأ سيناريو ممكن.

ما الذي كان مسموحًا به سابقًا في NFPA 20؟

في الإصدارات القديمة من NFPA 20، كان هذا الترتيب مسموحًا به تحت شروط معينة، لكن في الإصدارات الحديثة، تم منعه تمامًا نظرًا للمخاطر الكبيرة المرتبطة به. حاليًا، التركيب الصحيح يجب أن يضمن أن تكون المضخّة دائمًا في وضع مغمور بالمياه دون الحاجة إلى أجهزة إضافية لحفظ المياه داخل خط السحب.

ما الذي يجب فعله إذا كانت لديك مضخّة مركّبة بهذا الشكل؟

إذا كنت تواجه هذا الوضع، يجب اتخاذ الخطوات التالية لضمان تشغيل المضخّة بكفاءة:

  1. الفحص الدوري لمحـبس Foot Valve، والتأكد من عدم وجود تسريبات.

  2. استخدام خزان تحضير (Priming Tank) لضمان أن المضخّة تمتلئ بالمياه قبل التشغيل.

  3. التأكد من أن جميع الفنيين مدربون على عملية التحضير اليدوي للمضخّة، في حال كانت الطريقة الوحيدة المتاحة.

  4. تحديث النظام إلى تصميم أكثر اعتمادًا، مثل تركيب المضخّة في مستوى منخفض بحيث تكون دائمًا مغمورة بالمياه.

البديل الصحيح: استخدام مضخّات Vertical Turbine

في حالة عدم إمكانية وضع المضخّة على مستوى أدنى من الخزان، فإن الحل الوحيد المسموح به وفق NFPA 20 هو استخدام مضخّة Vertical Turbine، وهي مصممة خصيصًا للعمل عندما تكون فوق مستوى المياه، حيث يكون جزء السحب منها مغمورًا داخل الخزان.

الخُلاصة

تركيب مضخّة حريق أفقية فوق مستوى الخزان هو خطأ شائع لكنه غير معتمد، ويشكل خطرًا كبيرًا على كفاءة نظام مكافحة الحريق. لضمان التشغيل السليم، يجب أن تكون المضخّة مغمورة دائمًا بالمياه، أو يتم استخدام مضخّات Vertical Turbine كبديل معتمد.

إذا كنت مسؤولًا عن تصميم أو صيانة أنظمة مكافحة الحريق، فتأكد من مراجعة NFPA 20 والتأكد من أن مضخّاتك مثبّتة بشكل صحيح لضمان الجاهزية الكاملة وقت الطوارئ.

دورة "أنظمة الحماية من الحريق: من الصفر حتى الاحتراف"

إذا كنت ترغب في تعلُّم المزيد عن أنظمة الحماية من الحريق، وآلية عمل المضخّات، والصيانات الدورية لها، يمكنك الانضمام إلى دورتنا المتخصصة: أنظمة الحماية من الحريق من الصفر حتى الاحتراف. هذه الدورة تغطي:

  • الوحدة 1 – علم الحريق: فهم المبادئ الأساسية لعلم الحريق، مع التركيز على سلوك الحريق وخصائصه الرئيسية.
  • الوحدة 2 – الإطفاء باستخدام المواد المختلفة: استكشاف أنواع مواد الإطفاء المختلفة وفاعليتها في إخماد الحرائق.
  • الوحدة 3 – نظام إنذار الحريق: التعرّف على مكونات وأنظمة عمل وأهمية أنظمة الإنذار بالحريق في الكشف المبكر وإصدار التنبيهات.
  • الوحدة 4 – أنظمة الرَّش: دراسة تصميم ووظائف وعمليات أنظمة الرش لمكافحة الحرائق، ويشمل ذلك الأنواع المختلفة لرشَّاشات الحريق وأنواع الشبكات المُختلفة.
  • الوحدة 5 – مضخّات الحريق: تعلّم كيفية توصيل مضخات الحريق للمياه إلى أنظمة الإطفاء، وأنواعها المُختلفة والاستخدام المناسب لكل نوع، ودورها الحيوي في توفير الحماية الفعالة ضد الحرائق، وكذلك الصيانة الصحيحة لها.
  • الوحدة 6 – أنظمة الإطفاء غير المائية: استكشاف أنظمة الإطفاء البديلة، بما في ذلك الأنظمة المُعتمِدَة على الغاز والمواد الكيميائية، وذلك يشمل الإطفاء باستخدام أنظمة ثاني أكسيد الكربون والفوم والـFM200.
  • الوحدة 7 – طفّايات الحريق: فهم أنواع طفايات الحريق المختلفة، واستخداماتها، وكيفية الحفاظ عليها في وضع الاستعداد عن طريق الصيانة والفحص بشكل صحيح.
  • الوحدة 8 – السلوك البشري: دراسة سلوكيات البشر أثناء الطوارئ وتأثيرها على إجراءات الإخلاء والسلامة من الحرائق.
  • الوحدة 9 – الإخلاء: تعلّم استراتيجيات الإخلاء الفعّالة والبروتوكولات والممارسات الملائمة لمجموعة واسعة من سيناريوهات الحرائق والطوارئ.
شارك المَقال:

موضوعات ذات صِلَة

👋 معرفة أعمَق وفُرَص تعليمية وخصومات حصرية في بريدك!

اشترك في نشرتنا المجانية للحصول على معرفة حصرية وأفكار مميزة.

Scroll to Top